diz mean so much 2 me.. thankz guyz..

huhu.. lps pg tu, aku asyik ingt je.. da lme x jumpe tetibe t'jumpe.. mmng x expect ar mnde tu nk jd.. pas ari tu je, aku x pnah lupe kt dye smpi skunk.. huhu.. cre dye pndang aku wat aku tkot..mse aku x nk pndang dye tu, dye pndang je aku cam nk g tau soh aku jgn t'hegeh2 agy kt dye.. sape yg nk kene cam tu?? aku pown x nk.. tp nk wat cam ne?? ati kte x ley nk pkse.. tp tu la, saket nye rse cenggitu.. smpi x ley nk ckp da.. nanges je yg aku ley.. nyesal pown da x gune.. pg tu btoi2 wat aku insaf.. pas bngon tdo, aku t'mnong dnga tkbir.. sayu jerk rse nye.. aku nanges bile t'ingt dose2 yg aku wat dlu.. Ya Allah, bnyak sngt dose aku..Kau ampun kn lah hamba Mu yg hina ini Ya Allah.. huhu.. aku skunk ni sensitif sngt.. kalo ingt dye jerk aku nanges.. aku nk lupe kn sume tu..aku nk mule kn idop bru..tnpe dye..tp aku x tau nk mule dr mne.. aku keliru.. aku x dpt pker yg mne btoi yg mne slh.. pndangan dye pg tu btoi2 wat aku seda yg aku bkn sesape agy bg dye.. ngan sape aku nk cter sume nih.?? aku pnat sngt.. mcm2 mslah yg dtg.. aku pnat.. psl saket aku tu.. itu pown aku tkot nk pker.. sume ni jd pas dye pegi.. sume mslh dtg b'deret2.. n aku kene hdapi sume tu sorng diri.. da x dek dye dlm idop aku.. sume tu da jd sjarah jerk.. cinte itu x smsti nye kte hrus memiliki.. ckop dngan tau dye bhagie dgn org yg dye cyg..let it be nis.. ko kene pker mse dpn ko.. kalo pker psl dye ko x pt ape.. btoi ckp kwn2 aku.. korunk wat aku seda..x dek gune nye nk ingt dye agy.. dye da x dek pape ngan ko.. thankz guyz, diz mean so much to me.. i'll try 2 4get him cuz i want 2 mke my fren epy.. they mean so much to me..

pg rye aidiladha ni...

aku rse cdeyh sngt.. agy bile denga tkbir tu.. aku menanges.. aku rindu arwah atok, arwah opah, ngan dye skali.. dlu mse arwah atok ngan opah ade, kalo blk mst atok wat lemang.. rindu ngan sume tu.. td mse da abesh smayng rye kt msjid, aku jumpe dye.. dye pndang aku tp cam muke bnci.. huhu.. aku da nk nanges mse tu.. mse aku t'pndang tu, aku pndang kejap jerk coz aku da x tahan.. aku da nk nanges.. kalo aku pndang lme2 agy sure aku m'leleh kt ctu gak.. hurm, cre dye pndang tu wat aku tkot.. aku tkot mnde yg aku pker tu jd.. huhu
huh, x tau nk ckp pe da.. k la, smpi cni je kot kli ni...

rindu sngat kt dye.!!!!!!

aku ingt agy.. mse aku still ngan dye.. de ari tu, ktorunk mess b4 dye kuar ptong ambot.. td mse tngok gmo dye aku ingt mse tu.. windu sngat.. aku ingt agy.. cam ne aku aku slalu mroh dye sbab ambot pnjang dye tu.. hehe, windu sngat mse tu.. dlm mse 5 bln ni.. pnah x dye ingt kt aku?? even skali jerk?? huhu.. pnat la asyik pker psl ni jerk.. adoyaiii, bile ar aku dpt rse epy cam dlu agy?? x nk agy nanges2 cam ni.. btoi ckp kwn aku.. aku ni 24 hourz asyik pker jerk.. smpi dlm mimpi pown aku ingt kt dye. mne ar dorng x ckp aku 24 hourz pker.. nisa, ko kene kuat tnggu smpi ari tu.. kalo ari tu dye btoi2 da ckp cam tu.. ko kene positif.. maybe dye de sbab yg logik.. ko kene trime gak even mnde tu saket.. ko jgn la nanges je agy.. bg otak ko rehat.. ni tak, smpi dlm mimpi aku ingat.. huhuhu

mslh pe agy nih.???

hurm.. btoi ker kalo slalu buang air kecik de mslh buah pinggang?? bkn sbab minom bnyk air ker?? ish, riso aku.. mak nk bwk cek.. tp aku tkot.. hurm, aku cume dpt b'doa sume yg aku pker x jd.. insyaAllah.. x dek ape yg mustahil bagi-Nya.. Aminn.....

bile aku nk rse epy blk??

slalu nye org yg cdeyh mst slalu pker yg bebukn.. pe yg aku rse skunk?? huhu.. pe yg aku pker skunk?? aku nk cter kt sape?? sume org da jaoh dr aku.. sape agy yg aku ade skunk slaen dr fmily aku?? kwn2 aku sume mkin m'jaoh dr aku.. aku da lali denga jnji dorng sume.. laz2 mnde yg sme gak jd kt aku.. hurm, aku mmng x lyak ker nk jd cam korunk sume?? huhu.. dlm blog ni ar aku luah kn sume isi ati aku.. aku x dek sesape agy nk cter.. sume mkin m'jaoh dr aku.. aku da tkot nk cri kwn2 yg bru.. aku x nk mnde yg sme jd kt aku agy.. aku x snggop.. aku cume nk jd cam nisa yg dlu.. nisa yg slalu epy.. bkn nisa yg slalu cdeyh2 cam ni.. aku da bnyk brubah.. mse2 aku slame ni bnyak m'ngajar aku erti kehidupan.. setiap pertemuan psti ade p'pisahan.. huhu.. mse mule2 knal sume baek.. epy je.. tp pnah x kte pker mse kte akn b'pisah?? x dek sape yg akn pker mnde cam tu.. aku da rse.. saket sngt.. aku x tau ar nape skunk ni aku x ske knal ngan org asing.. aku tkot nnt jd mnde yg sme.. aku tkot sngt bile pker cam tu.. huhu.. cdeyh sngt.!!! =(

x snggop aku.!!!

huhu.. aku rse aku da dpt agk jwapam pasta.. coz td aku try anta mess kt dye.. juz wanna wish gud luck 4 spm nnt.. tp dye x rep pown.. huhu, x nk cam tu.. tp dye tros snyap.. ni yg wat aku b'tmbah2 tkot.. OMG, help me.!!! i'm so scared.!! bie, nee nk bie blk.. plizz.. bie blk ea?? nee cyg sngt kt bie.. nee minx maap kalo bie still rse saket ati ngan nee.. mse tu nee x dpt pker.. bie x mo ar tnggal kn nee agy.. nee rindu sngt kt bie.. plizz.. bie da x cyg nee agy ker?? nee rindu mse dlu.. bie blk ea?? x pe, lmbt.. nee tnggu.. jnji bie blk.. nee minx maap sngt2 kt bie.. nee x nk mnde cam ni jd.. nee cyg sngt9999 kt bie.!!! bie dnga x pe yg nee ckp skunk?? huhu.. bie, tlg la nee.. nee x nk jd cam ni.. btoi nee x tipu.. bie blk ea?? nee tnggu bie blk..
huhu..=(

bnci cam nih.!!!

org da ckp bebaek.. bkn nye sje wat cam tu.. x pe2.. sume nk jaoh kn dri dr aku.. tros kn.. bia aku snsorng kt cni.. x yah peduli aku.. huhu.. pe yg aku tau skunk cume nanges, nanges n nages.. sume org wat aku cam ni.. pd hal slh aku kecik je.. nape sume p'besa kn hal kecik nih.?? diz is unfair.!!! hate 2 be like diz.!!! life is unfair.!!! benci sngat cam ni.. pas sorng2 tnggal kn aku.. pegi ar korunk sume.. jgn peduli psl aku.. idop mati aku x dek kaitan ngan korunk da.. x ske idop cam ni.. benci..
huhu.. sume org ske tngok aku nanges.. bhagie tngok aku cam ni.. x pe ar korunk.. huhuhu..=(

pe nk jd ngan aku nih.?? mrepek je..

bnyk mnde yg jd dlm idop kte yg kte x leh nk expect.. tetibe aku t'ingt kt syuk.. hurm, yg da pegi x leh kmbali.. ish, sejak 2 3 menjak ni, aku rse x cedap ati.. hurm, nape ea?? slalu nye kalo aku x cedap ati, mst de mnde burok yg blaku.. cume aku seda or x je.. ish, nerves aku pker pe mnde yg nk jadik.. riso aku.. hurm, skunk saket dada aku da kurng.. hurm, sbena nye ni saket pe ea?? nk gi cek dr. aku tkot.. huhu.. minx2 x dek pape jadik.. aku je yg pker bkn2.. nisa, mengucap la.. jgn pker yg bkn2.. hurm, aku x tau cam ne aku bile da beso nnt.. aku jd cam ne, idop aku cam ne.. ish, b'dose la ramal mse dpn.!! tp aku cume b'angan je.. hehe, angan mse dak2.. x slh an?? hahaha
=)

still waiting.!! huhu=(

hurm.. ari jumaat ni dye amek exam.. 8 dec bru abesh.. aku de pluang agy ker?? huhu.. tkot ar.. kalo btoi dye xnk cam ne?? dye sje ckp cam tu dlu coz nk cedap kn ati aku.. tp skunk dye da laen.. dye da x ingt ko nisa.. aku rse 0.01 prcent je dye nk blk cam dlu.. huwaa, aku nk dye blk.!! tp kalo aku tnggu slame ni sie2?? x.. aku xnk cam tu.. pape pown, aku still akn tnggu dye smpi la ari tu.. no matter what.. tp pas ari yg aku tnggu tu da tibe, idop aku undrd prcent brubah.. totally diffrent.. rindu sngt kt dye.!! ari yg aku tnggu tu mkin dkat.!! aku nerves.. hurm, cam ne aku nk hdapi ari tu?? kalo ari tu noting change?? huhu.. pdan muke aku.. trime hakikat je ar.. nk nges air mate drah skalipown bkn dye kesah agy.. huhu.. pnat we.!! aku tkot tnggu ari tu.!! so nerves.!!
huhu=(

Sronok nye.!!!!

Yea2.. bln 12 nnt mak ngan abh da jnji nk bwk gi jln2.. hehe.. mule2 abh ckp dye nk blk kg dlu.. then gi klantan, then terengganu.. blk tu gi cameron lak.. tp klantan ngan terengganu maybe x gi coz abh tkot bnjir.. aloorr, nk gi jugak.. bia ar bnjir.. taon dpn ley msok skolah lmbat.. hak2.. jahat tol aku ni.!!! tp kn kalo x gi klantan x pe coz da slalu gi.. tp terengganu skali je pnah pegi.. abg besh ar.. 28 nov nnt nk terbang gi viatnam.. smpi ar 5 dec.. aku skali je dpt gi jnjln.. jelez ar ni.. huhu.. abg ni belu btoi.. hurm, nk gak b'cuti kt overseas.. tp aku tau x kn dpt.. huhu.. dlm negare pown lom abesh jlajah agy.. erm tmpat yg dlm negare aku lom gi agy aku rse johor, kedah, perlis.. yg len tu pnah ar.. penang ngan langkawi pnah ar skali.. tp tu mse aku kecik.. mne ar aku tau pape.. stakat merengek nk mkn tu aku tau ar.. huhu.. tmpat yg aku t'ingin nk gi.. hurm, cube teke.. hak2.. aku t'ingin nk gi pulau maldives gan vanice.. romantik abesh.. hahaha, nisa gtal.. tp kn aku t'ingin nk jlajah dunie.. nk tengok betapa besa nye alam ni.. aku b'syukur aku lahir sbagai seorng mnusie.. even mnusie yg blom btoi2 mnusie, tp aku akn b'ushe jd seorng yg b'jaye.. insyaAllah.. doa kn aku jd mnusie yg cenggitu.. aminn

Mc sndiri...=)

Hehehe.. standrd ar kn kalo s2debt wat mc sndiri?? pluz exa pown da abesh.. result dye ley tahan ar.. yg aku dpt stakat ni agame, svk, bi, n sjarah.. x tahan btoi.. aku bkn nye study pown tok sjarah ngan agame.. dpt gak 60 lebeyh.. kire ok ar tu kn?? tp kalo yg laen tu x kompem agy ar ley pas ker x.. yg aku plng sure, m3 aku FAIL agy.!! aku da tau da.. tngok paper 1 nye mrkah pown da dpt agk.. adoyai, aku nk gak blajo m3 btoi2.. tp aku mlz nk blajo snsorng.. ate, cam ne ker?? ish2.. tkot ar, taon dpn da nk pmr.. kejap jerk.. tup2, aku da nk kawen.. haha.. gtal btoi.. hurm, cam ne ar result pmr nnt ea?? huhu, seram bile pker.. agk2 taon dpn ley x aku kekal klas chaye?? hurm, aku nk dok 1 klas ngan am agy.. ktorunk kn slalu 2gther.. cam ne ar kalo kene sprate taon dpn?? oh tdk.!! aku x nk cenggitu.. susah idop aku nnt.. hurm, aku x ske tg skolah time da abesh exam.. kalo dtg pown kene m'langot dlm klas, kene dengan dak laki mrepek.. n yg plng aku x ske bile aiman buli aku.. ske ati dye je nk pkol aku ngan btol dye tu.. saket woo.. x tipu.. agy bile dye tmpo pipi aku.. bnyak lemak dye.. am pown x tmpo pipi aku.. bini aku tu.. dye yg x dek pape ngan aku ley ske ati je wat cam tu.. dye pker dye t'baek ar dlm klas.. plizz.. ggrrhh, bnci ko Aiman.!!!
=(

Ari yg m'mbosan kn.!!

aku x tau ar pe nk jd ngan aku ni.!! smpi bile nk idop cam ni?? aku pown nk brubah.. eleh, nisa, ko ni poyo jerk lebey.. dr ari tu agy.. tp habok pown x dek.. adoyai, sumone pliz tell me what should i do rite now?? kalo ingt mse dlu.. bnyk slh aku sbena nye.. ggggrrrrhhh, what i've done?? mak, eca nk nanges agy.!! huhu, eca x nk... tp dye still nk kuar gak.. eca x tau nk wat pe.. idop aku jd cam ni pas dye pegi.. everyting change.. huhu, aku x tau ar nk cter kt sape.. at liz kt cni x dek org kn.. hurm, better ko lupe kn dye nisa.. smpi bile ko nk jd cam ni?? ko je ingt kt dye.. dye da lupe lnsong kt ko.. seda diri ko tu ckt.!! jaoh beza ko ngan dye.. x kn setaraf ko ngan dye.. seda dri ko nisa.!!! wake up.!!2x

mslh ngare.!!

smalam amer tetibe mess aku.. dye ajk gi kfc.. pas2 aku tnye rep ar.. dye silap anta ker.. then dye ckp x dek ar.. mmng dye ajk aku gi ctu.. pas2 aku ckp ar dye ngan sape je coz b4 tu dye ckp dye nk gi umah kak mira.. mst ar dye gi ctu ngan kngkwan dye.. pas2 dye ckp dye ngan pasta.. gler btoi.. aku x paham ar ngan dye ni.. dye seda ke x psl aku ngan pasta.. dye mess aku tu pown aku rse pasta yg soh coz dye lom puas nk kene kn aku agy.. huhu.. smpi ati dorng.. aku pown de wat slh.. yg da lps tu bia ar lps.. nape aku gak yg dorng nk attack?? cam x dek org len je.. huhu.. huwaa, bru aku tau cam ne pasta rse dlu.. i minx maap kt u.. tu ar, wat jhat agy ngan org.. kn da kene.. tp aku rse kalo dye kene cam tu pown dye wat mnde yg sme.. tp nape dye x nk pham aku?? byng kn la cam ne aku rse mse tu.. t'kejot gler.. pas blk skolah tu je tros kene attack.. aku segan ar.. mst da kecoh mnde ni.. adoyai, bnyk nye mnde yg da lps yg wat aku t'ingt kt dye agy skunk.. aku ni ati batu ker?? nape smpi skunk?? da 4 bln aku cam ni.. saket woo rse cam ni.. aku x nk ingt psl ni agy.. tp bile aku t'ingat blk mnde tu, aku tros cter kt am.. cam ne aku nk lupe?? smpi am pown da x leh ckp pape da ngan aku.. haha.. nisa, bdoh nye ko.. yg ko ingt agy agy mnde tu wat pe?? kunk ko gak yg mrane.. tp aku x leh.. bia ar aku jd mnusie yg btoi2 mnusie.. Ya Allah, tlg lah permudah kn liku2 hidup ku ini.. Aminn

dussshhhhhhhhhhh....

addeeeiiii.. bowink nye.. nk kuar tp x dek fuluz maa... sumting yg aku pker skunk.. nk men msk2 dlm blk air.. haha.. mainan mse kecik ngan adek.. bwk kuali, periok blange sume.. hehe.. mse tu kalo mak nmpak dye bsing ar.. tp aku ngan adek aku wat bodo je.. hehe.. mse zman agogo dlu.. mne la aku tau ape.. tp rse cam nk men agy jew skunk.. ngee=)
Hurm, ari ni pnz btoi.. sume org x nk kuar.. dorng nk sngat jage kulit.. x nk itam konon.. poyo jerk.. huhu, nk blk agy mse zman agogo.. bdak2, mne tau pape.. maen je keje nye.. bile da pnat tdo.. bile bngon tdo lapo tros mak bg mkn.. tp skunk aku da besa gjah, x kn nk wat cam tu agy.. adoyai, trase nk nengok muvee skunk.. tp ajk akak dye x nk.. kalo kuar ngan pakwe dye nk aje.. ish, boikot ar cam ni ngan dorng.. abg lak nga keje.. hehe, dpt dwet nnt aku minx ar ckt.. modal aku kte kn adek bradek.. pe ar slh nye b'kongsi.. haha, dye pown cam x biase je wat aku cam tu. ar ni, aku x dek wat pape.. bngon tdo kul 6 td, aku mndi then smayng.. pas2 tros on9 smpi skunk.. x b'gerak lnsong dr laptop ni.. naek juling mate aku.. huhu.. pe nk jd ngan aku ni?? mentang2 bru pas abesh exam.. nk beso kn body lak.. tp kunk dpt result menangis ko.. bru gud2 very gud.. hak3, cian aku.. ckp pdn muke kt dri sndiri.. sah aku da bosan tahap kritikal.. sumone, sent me to da hosp.. ASAP.!!!!

hurmm.??

adoyai....... susah nye idop ni.. aku bru 14 taon.. nnt bile da beso cam ne?? agege..
bnyk btoi mslh negare yg aku pker.. mne nk pker hrge minyk naek agy, sume brng da mhal skunk.. kalo cam tu, susah ar nk bodek mak agy.. ngee..
erm, nobody perfect in diz world.. x leh gak nk slh kn dye sorng kn?? aku pown slh gak.. no matter wat aku still sme cam nisa yg dlu cume skunk ati aku da keras.. haha, idop mnusie rbot aku.. dorng slalu ckp yg aku ni x dek prasaan.. btoi ar tu.. pas kene yg aritu, idop aku da laen.. like sumting missing in my life.. tp aku x tau pe dye.. huhu.. saket btoi rse cam ni.. cam nk t'kluar jntong aku.. oh tdk.!! da la, nk lari kejo jntong aku tu blk.. kunk x jumpe naye je.. daaaaaa

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 15

Bab 15: Perkembangan Jaringan Pengangkutan

1. Jaringan pengangkutan Malaysia terdiri daripada rangkaian jalan darat, jalan air, dan jalan udara
2. Kebanyakan jalan darat di Asia Tenggara termasuk di Malaysia di bina di kawasan pamah dab dataran pantai kerana kos rendah dan tumpuan penduduk

Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Perkembangan Jaringan Pengangkutan

1. Dasar pembangunan negara
2. Perkembangan ekonomi
3. Bentuk muka bumi
4. Kemajuan teknologi
5. Keperluan Pengguna

(a) Jalan raya

1. Merupakan cara pengangkutan darat yang terpenting di negara Malaysia
2. Kebanyakan jarinagn jalan raya dan lebuh raya dibina di kaki bukit dan dataran pantai
3. Jaringan jalan raya adalah lebih maju di pantai barat Semenanjung Malaysia kerana:

-terdapat tumpuan kegiatan ekonomi seperti pertanian, perlombongan, perindustrian, perniagaan, dan perdagangan

-terdapat bandar besar seperti Georgetown, Kuala Lumpur, dan Johor Bahru

-terdapat tanah pamah yang rata dan luas

-terdapat kawasan padat penduduk seperti Pulau Pinang, Lembah Kinta, dan Lembah Klang

(b) Jalan Kereta Api

1. Pengangkutan kereta api yang terdapat di negara Malaysia ialah kereta api, komuter, dan sistem rel seperti sistem transit aliran ringan (LRT) dan monorel
2. Terdapat 2 jenis perkhidmatan kereta api, iaitu kereta api penumpang, dan kereta api barang
3. Di Sarawak dan Terengganu tidak terdapat jaringan landasan kereta api
4. Sarawak tidak mempunyai landasan kereta api kerana:

-pantainya berpaya

-kawasan pedalamanya bergunung-ganang

-kebanyakan penduduk tertumpu di sepanjang sungai

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 16

Bab 16: Perkembangan Sistem Perhubungan

1. Di Malaysia, sistem perhubungan berkembang seiring dengan kemajuan teknologi
2. Kini, telefon, telegraf, teleks, dan faksimili digunakan untuk menghantar dan menerima maklumat dengan lebih cepat
3. Negara Malaysia telah melancarkan Satelit Asia Timur Malaysia (MEASAT 1 dan MEASAT 2)
4. Perkembangan teknologi satelit ini telah membolehkan negara Malaysia:

-menjadi pusat perhubungan serantau dan antarabangsa di Asia Tenggara

-mempunyai hubungan telekomunikasi dengan negara lain di seluruh dunia

-menerima siaran lansung radio dan televisyen dari negara luar

-Contohnya perlawanan bola sepak yang diadakan di luar negara dapat disiarkan secara lansung ke negara Malaysia mengikut waktu tempatan

-memperkenalkan siaran televisyen bersatelit, iaitu Astro

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 14

Bab 14: Keperluan Pengangkutan dan Perhubungan

Keperluan Pengangkutan dan Perhubungan Awal

Pengangkutan Awal

1. Pada zaman dahulu, manusia menggunakan jalan darat dan jalan air untuk menghubungi satu tempat ke tempat yang lain
2. Penduduk awal bergerak dari satu tempat ke tempat yang lainmelalui denai atau lorong jalan kaki
3. Gajah atau kereta lembu digunakan untuk mengangkut padi, sayuran, dan buahan buhan untuk dijual di pasar
4. Pengangkutan air, iaitu melalui sungai dan laut merupakan pengangkutan awal yang penting
5. Perahu, rakit, dan jong (kapal layar Cina)digunakan untuk mengangkut barangan, orang, dan surat perutusan
6. Jenis perdagangan yang digunakan adalah melaui sistem barter atau bertukar barang, dan bertukar mata wang

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 13

Bab 13: Pembandaran

1. Berlaku apabila banyak penduduk sesebuah negara bertumpu di kawasan bandar
2. Pertambahan penduduk di bandar berlaku akibat perpindahan ke bandar dan pertambahan semula jadi
3. Penduduk yang berpindah ke bandar akan mengalami perubahan kegiatan ekonomi dan cara hidup

Fungsi petempatan bandar

1. Fungsi bandar berkaitan dengan kegiatan ekonomi , politik, sosial, dan kebudayaan
2. Biasanya sesebuah bandar dikaitkan dengan satu fungsi utama walaupun mempunyai fungsi-fungsi yang lain

Antara Fungsi-Fungsi Bandar

1. Pentadbiran dan Bandar Diraja
2. Pusat Perniagaan dan Perdagangan
3. Pelabuhan
4. Pusat Perindustrian
5. Pusat Pendidikan
6. Pusat Pengangkutan dan Perhubungan
7. Pusat Pelancongan
8. Pusat Pengumpulan dan Pemprosesan

Kesan negatif pembandaran

1. Juga membawa kesan negatif seperti kesesakan lalu lintas, pencemaran udara, pencemaran bunyi, masalah setinggan, nilai hartanah meningkat, kemudahan asas yang tidak mencukupi, dan kes jenayah
2. Masalah kesesakan lalu lintas berlaku pada waktu puncak , iaitu semasa penduduk berulang-alik dari rumah ke pejabat dan sebagainya

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 12

Bab 12: Petempatan

1. Petempatan adalah sesuatu tempat manusia tinggal dan berinteraksi antara satu dengan yang lain melalui pelbagai aktiviti
2. Penduduk di petempatan ini menjalankan aktiviti seperti pertanian, perikanan, perlombongan, pembalakan, perindustrian, perniagaan, dan perkhidmatan

Jenis Petempatan

1. Di negara Malaysia terdapat2 jenis petempatan, iaitu petempatan luar-bandar dan petempatan bandar
2. Faktor-faktor yang membezakan kedua-dua jenis petempatan ini ialah:

(a) fungsi (jenis kegiatan ekonomi dan aktiviti sosial yang dijalankan)

(b) saiz penduduk

(c) kepadatan penduduk

Faktor Penentu Tapak

1. Bentuk muka bumi
2. Sumber air
3. Tanih
4. Kegiatan ekonomi
5. Ketersampaian ( mudah untuk sampai ke sesuatu tempat)
6. Petempatan yang dirancang

Pola petempatan luar bandar

1. Pola petempatan berselerak
2. Pola petempatan berjajar
3. Pola petempatan berpusat
4. Pola petempatan berkelompok

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 11

Bab 11: Hubungan Kependudukan Dengan Sumber

(a) Ciri Penduduk Berlebihan

1. Sesebuah negara ditakrifkan mempunyai penduduk berlebihan apabila sumber semulajadi yang sedia ada tidak mencukupi untuk menampung keperluan penduduknya yang banyak
2. Contoh negara penduduk berlebihan adalah seperti Bangladesh, India, Pakistan, dan Ethiopia

Kesan Penduduk Berlebihan

1. Sumber semula jadi negara penduduk berlebihan adalah terhad dan tidak cukup untuk menampung keperluan penduduknya
2. Negara-negara ini9 mempunyai kadar pertambahan semula jadi yang tinggi
3. Keadaan kemarau yang panjang juga menyebabkan pertanian tidak dapat diusahakan dan penduduknya kekurangan makanan

(b) Ciri Kurang Penduduk

1. Negara-negara kurang penduduk mempunyai sumber yang melebihi keperluan penduduknya
2. Jumlah penduduk yang ada tidak mencukupi untuk membangunkan sumber semula jadi negara dengan sepenuhnya
3. Contoh negara-negara yang kurang penduduk ialah Kanada, Australia, dan Brazil

Kesan Kurang Penduduk

1. Penduduk negara-negara ini dapat menikmati taraf hidup yang baik
2. Negara-negara ini mempunyai sumber semula jadi yang banyak, dan melebihi keperluan penduduknya

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 10

Bab 10:Kesan Perubahan Penduduk Terhadap Alam Sekitar

Kesan-Kesan Perubahan Penduduk Terhadap Penerokaan Sumber Tanih

Kesan-kesan Positif

1. Pertambahan penduduk menyebabkan keperluan terhadap makanan bertambah
2. Penerokaan tanih lebih giat untuk penanaman
3. Padi ditanam secara giat bagi menambahkan bekalan makanan
4. Contohnya, Dataran Kedah-Perlis, Dataran Kelantan, dan Dataran Terengganu

Kesan-kesan Negatif

1. Pertambahan penduduk juga membawa kesan-kesan negatif terhadap penerokaan sumber tanih
2. Kegiatan penanaman padi secara giat dan berterusan tanpa rehat menyebabkan tanih menjadi tidak subur
3. Reputan jerami membebaskan gas metana dan meningkatkan suhu atmosfera bumi
4. Hakisan tanih berlaku akibat pembukaan kawasan pertanian secara meluas lalu menyebabkan tanih yang terhakis ini dibawa ke sungai dan menyebabkan dasar sungai menjadi cetek dan banjir mudah berlaku apabila hujan lebat

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 9

Bab 9: Migrasi Penduduk

1. Melibatkan perpindahan atau penghijrahan seseorang dari sesuatu tempat ke tempat yang lain
2. Terdapat 2 jenis migrasi, iaitu migrasi dalaman dan migrasi antarabangsa
3. Migrasi dalaman melibatkan perpindahan penduduk di antara kawasan dalam sesebuah negara
4. Migrasi antarabangsa melibatkan penghijrahan penduduk dari satu negara ke negara yang lain

Migrasi Penduduk Negara Malaysia

Terdapat beberapa jenis migrasi dalaman di negara Malaysia, iaitu:

• luar bandar ke bandar
• luar bandar ke luar bandar
• bandar ke bandar
• bandar ke luar bandar

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 8

Bab 8: Perubahan Penduduk

1. Perubahan penduduk merujuk kepada jumlah penduduk yang bertambah atau berkurang dalam setahun di sesebuah negara akibat pertambahan semula jadi atau migrasi
2. Pertambahan semula jadi bergantung kepada kadar kelahiran dan kadar kematian
3. Jenis migrasi yang dapat mempengaruhi perubahan penduduk sesebuah negara ialah migrasi antarabangsa:

(a) imigrasi-penghijrahan penduduk masuk ke sesebuah negara akan menambahkan jumlah penduduk

(b) emigrasi-penghijrahan ke luar penduduk negara lain dan akan mengurangkan jumlah penduduk di negara asal

Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Perubahan Penduduk Negara Malaysia

Jumlah Penduduk

Kelahiran

Migrasi

Kematian

Emigrasi

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 7

Bab 7: Taburan Penduduk

Taburan penduduk di Malaysia dapat dibahagikan kepada 3 iaitu berpenduduk padat, berpenduduk sederhana padat, dan berpenduduk jarang

(a) Berpenduduk Padat

1. Mempunyai lebih daripada 200 orang sekilometere persegi
2. Contoh di pantai barat Semenanjung Malaysia, iaitu di Lembah Klang, Lembah Kinta, Pulau-Pinang, Seberang Prai, Dataran Kedah-Perlis, Seremban, Melaka, dan Johor Bahru
3. Di Pantai timur Semenanjung Malaysia ialah di kawasan-kawasan dataran seperti Dataran Kelantan, Dataran Terengganu, dan di bandar Kuantan
4. Kota Kinabalu di Sabah dan Kuching di Sarawak adalah kawasan berpenduduk padat

(b) Berpenduduk Sederhana Padat

1. Mempunyai 50 hingga 200 orang sekilometer persegi
2. Contohnya, kawasan pertanian dan perikanan utama iaitu di Pantai Barat Semenanjung Malaysia, di Pantai Timur Semenanjung Malaysia, kawasan kemajuan rancangan tanah seperti Segi Tiga Jengka dan Johor Tenggara, bandar-bandar kecil seperti Sibu, Bintulu, dan Miri, di Sarawak, sepanjang lembah sungai Rajang di Sarawak, Sandakan dan kawasan sekitarnya serta Lahad Datu dan Tawau di Sabah

(c) Berpenduduk Jarang

1. Mempunyai kurang daripada 50 orang sekilometer persegi
2. Contohnya kawasan hutan tebal, paya, dan pedalaman yang bergunung-ganang
3. Kawasan yang berutan tebal dan bergunung-ganang adalah terpencil dengan kurang kemudahan pengangkutan dan kegiatan ekonomi
4. Penduduk yang tinggal di sini (orang asli) menjalankan pertanian pindah dan tinggal berselerak
5. Kawasan paya di bahagian timur di negeri Johor, dan pantai timur Sabah. dan Sarawak berpenduduk jarang juga

Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Taburan Penduduk Negara Malaysia

• Bentuk muka bumi
• Kegiatan sosio-ekonomi
• Sumber mineral
• Dasar kerajaan/Governan
• Pengangkutan dan perhubungan

Nota Geografi Tingkatan 2 Bab 5

Bab 5: Pembandaran

1. Proses pembandaran merupakan satu proses penumpuan penduduk di kawasan bandar.

2. proses pembandaran juga dikenali sebagai proses urbanisasi.

3. Proses pembandaran boleh menyebabkan perubahan dalam:
(a) Jumlah penduduk
(b) Fungsi bandar
(c) Penggunaan tanah
(d) Cara hidup penduduk

4. Bandar-bandar di Malaysia mengalami pembandaran yang pesat selepas negara mencapai kemerdekaan.

5. Jumlah penduduk di bandar bertambah dengan cepat kerana migrasi luar bandar ke bandar berlaku dengan giat disebabkan penduduk luar bandar ingin mencari lebih banyak peluang pekerjaan di bandar.

6. Bandar-bandar besar yang berlaku pembandaran ialah seperti:
(a) Kuala Lumpur
(b) Georgetown
(c) Ipoh
(d) Johor Bahru
(e) Kuantan

7. Pembandaran menyebabkan jumlah penduduk disesuatu kawasan bertambah dengan banyak.

8. Ini adalah kadar kerana pertambahan semula jadi penduduk meningkat dan migrasi penduduk dari luar bandar ke bandar.

9. Kegiatan ekonomi sesuatu kawasan yang mengalamiproses pembandaran akan berubah dari sektor primer kepada sektor sekunder dan tertier.

10. Keadaan ini bermakna sesuatu kawasan itu tidak lagi hanya berfungsi sebagai pusat pertanian, perikanan tetapi berfungsi sebagai pusat perniagaan, perdagangan, perindustrian dan perkhidmatan.

11. Pihak berkuasa tempatan telah menyediakan banyak kemudahan asas di kawasan pembandaran untuk memenuhi keperluan penduduk yang semakin ramai.

12. Kemudahan yang ditambahkan di kawasan pembandaran adalah seperti jaringan jalan raya, hospital, perumahan, sekolah dan taman rekreasi.

13. Tujuannya adalah supaya penduduk di kawasan pembandaran dapat kemudahan yang sempurna dan dapat meningkatkan taraf hidup penduduk.

Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Pembandaran Negara Malaysia

1. Faktor-faktor yang mempengaruhi pembandaran Malaysia ialah:
(a) Dasar kerajaan (gavernan)
(b) Peluang pekerjaan
(c) Migrasi penduduk

Fungsi Petempatan Bandar

1. Sesebuah petempatan bandar yang terdapat di negara ini mempunyai kepelbagaian fungsi. Fungsi sesebuah bandar adalah berdasarkan kepada bentuk kegiatan ekonomi, sosial dan politik yang terdapat di sesebuah petempatan.

2. Terdapat bandar-bandar di negara Malaysia yang berfungsi sebagai pusat pentadbiran. Bandar ini biasanya merupakan bandar utama atau ibu negeri. Peta di bawah menunjukkan ibu negeri bagi negeri-neger

3. Pejabat-pejabat pentadbiran persekutuan dan negeri serta ibu-ibu pejabat syarikat swasta terletak di dalam bandar-bandar ini. Antara bandar seumpama ini seperti Kuala lumpur, Ipoh, Shah Alam, Johor Bahru, Kota Kinabalu, Kuching dan Melaka.

4. Pusat perniagaan dan perdagangan merupakan salah satu fungsi petempatan bandar di negara ini. Di bandar terdapatnya gedung-gedung perniagaan, pusat perkhidmatan kewangan dan pusat membeli-belah serta aktiviti import dan eksport.

5. Antara bandar di negara ini yang berfungsi sebagai bandar perniagaan dan perdagangan adalah seperti Georgetown, Ipoh, Johor Bahru, Sandakan dan Kuching.

6. Terdapat juga petempatan bandar yang berfungsi sebagai pusat perindustrian. Kawasan perindustrian Petaling Jaya, Shah Alam, Bayan Lepas, Ayer Hitam, Bukit Mertajam dan Kulim merupakan antara beberapa bandar perindustrian yang terdapat di negara ini.

7. Penduduk yang tinggal di sekitar kawasan bandar perindustrian biasanya bekerja di kilang-kilang yang terdapat dalam kawasan tersebut.

8. Petempatan bandar juga turut berfungsi sebagai pusat pengumpulan hasil pertanian yang dibekalkan dari kawasan bandar . Antara bandar tersebut ialah seperti Kota Bahru, Sandakan, Temerloh, Tawau, Raub dan Tumpat.

9. Selain itu, petempatan bandar juga turut berfugsi sebagai pusat pendidikan. Institusi pengajian tinggi awam dan kolej-kolej swasta biasanya terletak di kawasan bandar ini. Bandar Baru Bangi di Selangor contohnya menempatkan pelbagai institusi pengajian tinggi seperti Universiti Kebangsaan Malaysia, Maktab Perguruan Islam, Pusat Matrikulasi Bangi,dan kolej Persediaan MARA.

10. Aktiviti perlombongan bijih timah yang terdapat di bandar Ipoh dan Taiping serta perlombongan petroleum di Kerteh, Terengganu dan Miri, Sarawak telah menyebabkan bandar-bandar tersebut berfungsi sebagai pusat perlombongan.

11. Pusat perhubungan dan pengangkutan yang menempatkan terminal utama pengangkutan jalan raya dan kereta api merupakan salah satu fungsi petempatan bandar di Malaysia.Tumpat merupakan terminal kereta api di pantai timur Semenanjung Malaysia.

12. Bandar raya Kuala Lumpur misalnya menempatkan Hentian Putra dan Puduraya sebagai terminal utama pengangkutan bas ekspres dan Sentral Kuala Lumpur berfungsi sebagai terminal utama Kereta api Tanah Melayu (KTM) bagi seluruh Semenanjung Malaysia.

13. Petempatan bandar juga berfungsi sebagai pusat pertahanan negara. Bandar-bandar seperti Port Dickson, Lumut dan Butterworth menempatkan markas-markas tentera, pengkalan tentera udara, darat dan laut, berek tentera, pusat latihan, serta tempat simpanan senjata dan peluru.

14. Tanah Tinggi Cameron, Tanah Tinggi Genting dan Bukit Fraser pula berfungsi sebagai pusat pelancongan dan peranginan di negara ini. Pulau Langkawi juga merupakan pusat pelancongan yang terkenal di negara ini kerana adanya pusat membeli-belah bebas cukai dan keindahan pantainya yang bersih dan menarik.

15. Pusat kebudayaan adalah salah satu fungsi petempatan bandar. Di bandar terdapatnya pusat-pusat pelbagai kebudayaan, balai seni, panggung kebudayaan dan pusat kraf tangan serta cenderamata. Contohnya seperti di bandar raya Kuala Lumpur terdapat Istana Budaya yang digunakan untuk kegiatan pementasan.

16. Kemudahan pelabuhan untuk pengendalian aktiviti eksport dan import di negara ini telah menyebabkan wujudnya bandar-bandar seperti Georgetown, Pelabuhan Klang, Pelabuhan Pasir Gudang di Johor, Kuching di Sarawak dan Sandakan di Sabah berfungsi sebagai pusat pelabuhan di negara ini.

Kesan Pembandaran

1. Proses pembandaran yang berlaku di sesebuah negara telah menimbulkan pelbagai kesan positif dan negatif di negara-negara seperti Malaysia, Thailand dan Jepun.

2. Bandar-bandar utama di negara-negara ini seperti bandar raya Kuala Lumpur, Malaysia, metropolis Bangkok di Thailand dan metropolis Tokyo di Jepun menerima kesan-kesan daripada proses pembandaran yang berlaku.

Kesan Positif Pembandaran

1. Proses perbandaran telah menyebabkan peningkatan penduduk bandar di negara Malaysia, Thailand dan Jepun. Pertambahan ini telah meningkatkan bekalan tenaga kerja untuk pelbagai sektor seperti perindustrian, perniagaan dan perkhidmatan.

2. Kepelbagaian ekonomi di bandar telah mewujudkan banyak peluang pekerjaan kepada masyarakat tempatan seperti di bandar raya Kuala Lumpur, metropolis Bangkok dan metropolis Tokyo.

1. Pertambahan penduduk kesan daripada proses pembandaran telah menggalakkan kerajaan menambah dan meningkatkan kemudahan infrastruktur di kawasan bandar seperti kemudahan pengangkutan, pendidikan, kesihatan, bekalan elektrik dan air.

2. Jaringan pengangkutan seperti jalan raya diperlebarkan dan lebuh raya bertingkat turut dibina untuk keselesaan penduduk di bandar seperti bandar raya Kuala Lumpur dan metropolis Bangkok.

3. Selain itu, turut dibina Sistem Pengangkutan Transit Ringan (LRT), Komuter dan Monorel di bandar raya Kuala Lumpur serta kereta api peluru (Bullet Train) dan kereta api bawah tanah di metropolis Tokyo, Jepun untuk kegunaan penduduknya.

4. Kerajaan Thailand menyediakan kemudahan pengangkutan air seperti yang terdapat di metropolis Bangkok. Sepanjang Sungai Chao Phraya dibina terusan yang dikenali sebagai Klong sehinggakan Bangkok digelar Venice Timur. Pasar Terapung Damnoen Saduak menjadi destinasi perniagaan terapung yang terkenal di metropolis Bangkok.

5. Kerajaan turut meningkatkan kemudahan sosial di kawasan bandar seperti pusat-pusat kesihatan, pusat rekreasi dan pusat perubatan. Kemudahan ini bertujuan membolehkan penduduk menikmati taraf hidup yang lebih sihat.

6. Misalnya, kerajaan Malaysia menyediakan Taman Tasik Perdana dan Tasik Titiwangsa di bandar raya Kuala Lumpur sebagai lokasi riadah kepada penduduknya. Begitu juga keadaannya dengan metropolis Tokyo yang terdapat kawasan riadah seperti Ueno, Shiba dan Hibiya.

1. Kepelbagaian kegiatan ekonomi yang terdapat di bandar telah mewujudkan banyak peluang pekerjaan kepada penduduknya. Kadar upah yang diberi jauh lebih tinggi berbanding luar bandar.

2. Keadaan ini membolehkan penduduk yang bekerja di bandar meningkatkan taraf hidup mereka melalui pendapatan yang diperoleh.

3. Kemudahan pendidikan yang lengkap di bandar membolehkan penduduknya memperoleh pendidikan yang lebih sempurna dan tinggi. Universiti dan kolej-kolej swasta didirikan untuk memenuhi keperluan tersebut.

4. Bandar raya Kuala Lumpur misalnya terdapat Universiti Malaya, Universiti Tun Abdul Razak, Kolej Cosmopoint dan sebagainya untuk kemudahan pendidikan kepada penduduknya. Begitu juga dengan Universiti Tokyo di metropolis Tokyo dfan Universiti Chulalongkorn di metropolis Bangkok.